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Dessins et plans, Bûcherons, Navires à voiles, Haches, Armoiries, Latin (langue), Outils à bois, Blason (héraldique), Rameurs, Acajou, Albion (Belize. - île), Belize, Vingt-cinq (le nombre)
Le blason du Belize fut adopté après l'indépendance du pays, il est légèrement différent du blason colonial britannique. Il est entouré d'un cercle composé de vingt-cinq feuilles. Dans ce cercle, on peut voir un arbre Acajou devant lequel il y a un blason. Dans les deux premiers tiers on peut voir les outils traditionnels d'un bûcheron et un bateau dans la partie inférieure. Ces symboles représentent l'importance de l'acajou et de son utilisation dans la construction des bateaux. Le blason est soutenu par deux bûcherons d'origines différentes. Celui de gauche porte une hache alors que celui de droite porte une rame, encore une fois l'importance de l'acajou au Belize. Sur une ceinture d'argent on peut lire la devise officielle du pays en latin "Sub umbra floreo" = Sous l'ombre je fleuris. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Armoiries_du_Belize
Dessins et plans, Étoiles, Armoiries, Espagnol (langue), Pacifique (océan), Caraïbes (îles), Trois (le nombre), Deux (le nombre), Blason (héraldique), Sept (le nombre), Costa Rica, Navires à voile
Les Armes du Costa Rica (depuis le 5 mai 1998) présentent une description simplifiée du pays. Les deux bateaux se trouvent de chaque côté du pays, l'un dans la Mer des Caraïbes, l'autre dans l'Océan Pacifique, pour rappeler la longue histoire maritime du pays. Les trois montagnes représentent les trois chaînes montagneuses qui parcourent le territoire costaricien. Les sept étoiles représentent les sept provinces composant le pays. Le nom du pays se trouve dans une bannière blanche en haut du blason, le nom du continent dans une bannière bleue. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Armes_du_Costa_Rica
Peinture, Provence (France), Barques, Vincent van Gogh (1853-1890), Bateaux à voiles -- France, Saintes-Maries-de-la-Mer (Bouches-du-Rhône)
Barques en mer aux Saintes-Maries-de-la-Mer en 1888, par Vincent Van Gogh (1853-1890).
Gravure, Pêcheurs, Barques, Pêcheurs à la ligne, Géographie, Dix-huitième siècle, Histoire maritime, Nicolas-Marie Ozanne (1728–1811), Bateaux à voiles -- France
Paysage de bord de mer avec barques et pêcheurs, vers 1760, par Nicolas-Marie Ozanne (1728–1811).
Pêcheurs de l'île de Moçambique maneuvrant leur bateau à voile dans les eaux bleues turquoise de l'Océan indien. Cette île à donné son nom au canal du Mozambique ainsi qu'au pays auquel elle est rattachée. Colonisé depuis le XVe siècle par les portugais, elle n'est aujourd'hui habitée que par des pêcheurs locaux.
Bateaux à voiles, Gravure, Pirates, Caricatures et dessins humoristiques, Baseball, Championnats sportifs
Bateau du club des pirates, champion de baseball de 1909 ; de gauche à droite et de haut en bas : "Shelton", Vic Willis, Chief Wilson, Bobby Byrne, Babe Adams, Gene Moore, Honus Wagner, Bill Abstein, Ed Abbaticchio, George Gibson, Mike Simon, Chick Brandon, Fred Clarke, Lefty Leifield, Deacon Phillippe, Bill Powell, Paddy O'Connor, Howard Camnitz, Tommy Leach, Ham Hyatt, Harry Camnitz, Sam Frock, Sam Leever, et Nick Maddox. Ainsi que John McGraw (directeur des New York Giants en 1909) sur la planche, et Frank Chance (des Chicago Cubs gagnant en 1906, 1907, 1908) déjà dans le bain. Les Pirates sortirent vainqueurs contre les Chicago Cubs par 6.5 et contre les Giants de New York par 18.5.
Bateaux à voiles, Peinture, Barques, Peinture de paysages, Paysages, Paysages marins, Odilon Redon (1840-1916), Symbolisme (mouvement artistique), Bateaux à voiles -- Canada
Le bateau rouge aux voiles bleues, 1907, par Odilon Redon (1840-1916).
Bateau traditionnel islandais en bois à voile et deux mâts, Musée maritime d'Ósvör, Bolungarvík, Vestfirðir, Islande.
Bateaux à voiles, Peinture, Pêche, Normandie (France), Peintres français, Aquarellistes, Dix-neuvième siècle, Littoraux, Eugène Isabey (1804–1886)
Bateaux de pêche en Normadie, 1862, par Eugène Isabey (1804–1886). En 1825, il fit un séjour en Angleterre et fut influencé par les aquarellistes anglais. À son retour, il se consacra à des scènes du littoral normand.
Dessins et plans, Bateaux à voiles, Vents, Physique, Vents -- Vitesse, Aérodynamique, Navires -- Propulsion
Évolution des coefficients aérodynamiques suivant la cambrure de la voile. Les courbes de portance (et traînée) en fonction et de l'angle d'attaque dépendent de la cambrure de la voile, c'est-à-dire de la forme plus ou moins prononcée du creux de la voile. Une voile à forte cambrure a un coefficient aérodynamique plus élevé, donc potentiellement un effort propulsif plus important. Par contre le coefficient aérodynamique engendrant la gîte varie dans le même sens, donc il faudra suivant les allures trouver une cambrure de compromis entre un effort propulsif important et une gîte acceptable.
Photographie, Sports, Géographie, Bateaux à voiles -- France, Landéda (Finistère), Catamarans -- France
Catamarans amarrés devant l'Aber Wrac'h, deux en cours de gréement, Landéda (Finistère).
Dessins et plans, Bateaux à voiles, Méditerranée (mer), Mythologie grecque, Argonautes, Coloriages, Joseph Jacobs (1854-1916), John Dickson Batten (1860-1932), Dessin en noir et blanc, Contes merveilleux, Centaures, Chiron
Chiron et les Argonautes, illustration du livre des voyages merveilleux par John Dickson Batten (1860-1932). Source : Joseph Jacobs (1854-1916) « The book of wonder voyages », 1919.
Photographie, Bateaux de pêche -- France, Coquilles Saint-Jacques, Monuments historiques, Bateaux à voiles -- France
"Général Leclerc", coquillier sous voile en rade de Brest, 2008, sloop coquillier, classé au titre des monuments historiques en 2005. Année de construction : 1948 ; Chantier : Auguste Tertu (Le Fret) ; Longueur : 11,4 m ; Largeur : 4,05 m ; Tirant d’eau : 1,9 m ; Propriétaire : Association Lenn Vo.
Photographie, Bateaux à voiles, Bateaux de pêche, Coquilles Saint-Jacques, Monuments historiques, Bateaux à voiles -- France, Brest (Finistère)
Brest2012, proues de coquilliers dans la rade de Brest ; de gauche à droite : Saint Guénolé, Général Leclerc, François-Monique.
Effet du vent sur une voile aux différentes allures.
Évolution du vent apparent. En ordonnée, vitesse du vent apparent en noeuds ; en abscisse, allure en degrés, de vent arrière à vent debout. En noir, vent réel à 14 noeuds.
Bateaux à voiles, Peinture, Normandie (France), Peintres français, Navires, Dix-neuvième siècle, Treuils, Halage, Navires à voiles -- France, Navires de pêche, Navires -- Entretien et réparations
Tableau d'Eugène Lepoittevin (1806-1870), représentant des pêcheurs halant un bateau à terre à Port-en-Bessin, en Normandie. Le Poittevin possédait une villa à Étretat baptisée La Chaufferette où du reste, il accueillit Gustave Courbet en 1869. Ce peintre, typiquement normand, a essentiellement peint des marines et des scènes de pêcheurs sur la côte de la Normandie et aux Andelys. Il a été nommé Peintre de la Marine en 1849.
1: grand-voile, 2: foc, 3: spinnaker, 4: coque, 5: quille, 6: safran, 7: dérive, 8: mât, 9: barre de flèche, 10: hauban, 11: écoute de grand-voile, 12: bôme, 13: mât, 14: tangon, 15: pataras, 16: étai, 17: hale-bas
Influence de l'Allongement sur une voile : La traînée induite est en relation directe avec la longueur des extrémités. Plus la corne est longue plus la traînée induite est forte. Inversement une voile peut prendre des ris, c'est-à-dire que la surface de la voile se réduit sans que la longueur de la corne change. Cela signifie que la valeur de la traînée induite sera sensiblement la même. Pour une même longueur de corne, plus la voile est grande, plus le ratio traînée induite sur coefficient aérodynamique est faible. C'est-à-dire plus la voile est allongée, plus la traînée induite modifie faiblement la valeur du coefficient aérodynamique.
Influence de la position du creux sur la voile : Les courbes de portance (et traînée) en fonction de l'angle d'attaque dépendent aussi de la position du creux de la voile, plus ou moins proche du guindant.
Auguste Wahlen, "Moeurs, usages et costumes de tous les peuples du monde", Volume 1 (Asie). La Librairie historique-artistique, 1843. Jean-François-Nicolas Loumyer est un archiviste du département héraldique de Belgique qui a utilisé le nom de plume "Auguste Wahlen" (notice Rameau).
Photographie, Phares, Maquettes (modèles réduits), Navires à voiles -- Modèles réduits, Bateaux en bouteille, Roches-Douvres (Côtes-d'Armor), Phare des
La Horaine et le phare de Roches-Douvres en bouteille, par François Jouas-Poutrel, gardien de phare de Roches-Douvres pendant 21 ans.
Photographie, Bateaux à voiles, Art contemporain, Karl-Heinz Goedtke (1915-1995), Kiel (Allemagne), Sculpture (20e siècle), Sculpture allemande
Sculpture en bronze du navigateur à voile, 1962, par Karl-Heinz Goedtke (1915-1995), Ostseekai à Kiel en Allemagne.
Photographie, Londres (GB), Monuments commémoratifs, Bateaux en bouteille, Amiral Nelson (1758-1805), Trafalgar (1805), Bataille de
Le navire de Nelson en bouteille par Yinka Shonibare, 1962, à Londres, 'HMS Victory'. La bataille de Trafalgar comme point de départ du multiculturalisme anglais qui souffle dans les voiles britanniques. La sculpture mesure 3m25 de hauteur et 5 mètres de longueur et pèse 4 tonnes.
Dessins et plans, Sports nautiques, Vents, Navigation à voile, Dessin en couleurs, Vent, Navigation à voile -- Étude et enseignement, Bateaux à voile, Régulateurs d'allure (navigation)
Schéma des allures en navigation à voile par rapport au vent, avec réglage des voiles : vent debout, prés, bon plein, petit largue, travers, largue, grand largue, vent arrière.
Peinture, Nuages, Navigation à voile, Bateaux à voiles -- Grande-Bretagne, Joseph Mallord William Turner (1775–1851)
Marine à voile en mer, 1802, par Joseph Mallord William Turner (1775–1851). H.M. Treasury and The National Trust, Petworth House (Sussex).
Mini trimaran sous spi à l'Aber-Wrac'h dans le Finistère, Landéda.
Photographie, Maquettes (modèles réduits), Navires à voiles -- Modèles réduits, Bateaux en bouteille
Le Gorch Fock , devenu depuis 1951 jusqu'à 2003 le Tovarishch russe est un trois-mâts barque construit en 1933 par les chantiers Blohm & Voss de Hambourg. Il fut l'un des voiliers école de la Kriegsmarine avec ses sister-ships : l'ex-Horst Wessel devenu l’Eagle américain, l'ex-Albert Leo Schlageter devenu le Sagres II portugais et le Mircea devenu roumain. Comme son sister-ship, le Gorch Fock (II) construit en 1958 par la Deutsche Marine, ils furent nommés en l'honneur de l'écrivain allemand Johann Kinau qui écrivait sous le pseudonyme « Gorch Fock », mort à la bataille du Jutland en 1916, qui servait à bord du croiseur Wiesbaden.
Photographie, Maquettes (modèles réduits), Navires à voiles -- Modèles réduits, Bateaux en bouteille, Basse-Saxe (Allemagne)
Navire à voile en bouteille : Alteliebe, Vieil amour, à Cuxhaven en Basse-Saxe.